R17減速機電機用在輸送上料小車R17DT71M4。隨著現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的擴大和自動化程度的提高，對材料搬運設(shè)備的需求日益增長。傳統(tǒng)的人力搬運已經(jīng)不能滿足工業(yè)化的需求了，于是有了各種不同的運輸裝置，比如今天分享的輸送上料小車。用戶想做的這種輸送的送料小車，他想用的是R17減速機配上電機驅(qū)動他的送料裝置進行運行，在沒有更多的性能參數(shù)的情況下，應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的型號以對應(yīng)的性能參數(shù)進行搭配去滿足他的設(shè)備進行運行呢？一起看看輸送上料小車減速電機選型的一些情況吧。

在用戶為他的輸送小車選擇對應(yīng)的電機以及減速機的過程中，他的要求是使用上R系列減速機配上電機進行匹配使用，不過這用戶他選擇的是一個比較小的型號，因為他的設(shè)備的整體的負(fù)重是比較小的，所以他選擇一個小型號進行搭配使用去滿足他的設(shè)備的實際的使用要求，在沒有更多的性能參數(shù)要求的情況下來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況吧。用戶的送料小車的車體架的底端左右兩側(cè)分別安裝有主動車輪和被動車輪，車體架的正面左側(cè)安裝有活動吊架，活動吊架的底端安裝有行走電機，行走電機為瓦瑪特減速電機，且接通減速電機的外接電源減速電機工作，斷掉減速電機的外接電源減速電機停止工作，行走電機的輸出端與主動車輪相連，接通行走電機的外接電源使其工作帶動主動車輪轉(zhuǎn)動工作，主動車輪與被動車輪相配合使車體架進行運行。輸送機架的左右兩側(cè)分別安裝有主動鏈輪和被動鏈輪，主動鏈輪和被動鏈輪均使用軸承安裝于輸送機架上，斜齒輪減速機驅(qū)動的主動鏈輪通過鏈條與被動鏈輪相連，主動鏈輪、鏈條和被動鏈輪組合形成輸送帶機構(gòu)，固態(tài)物料倒入箱罩內(nèi)的料斗內(nèi)進行存儲放置，輸送帶機構(gòu)在工作時即可將料斗內(nèi)的物料持續(xù)輸出。通過安裝張緊裝置來調(diào)節(jié)被動鏈輪的左右安裝位置，進而調(diào)節(jié)了鏈條的張緊度，車體架的頂端左側(cè)固定安裝有瓦瑪特電機支架，電機支架的頂端安裝有電機，電機的輸出端與主動鏈輪相連，電機為減速電機，且連接有外接電源，外接電源為交流電，接通瓦瑪特減速電機的外接電源減速電機工作，斷掉電機減速機一體機的外接電源減速電機停止工作，接通電機的的外接電源使其工作帶動主動鏈輪轉(zhuǎn)動，主動鏈輪通過鏈條和被動鏈輪組合形成輸送機構(gòu)，將物料向外輸送，鏈條的內(nèi)側(cè)設(shè)有平板，平板的頂端固定安裝有不銹鋼板。關(guān)閉電機減速機之后鏈條停止輸送工作。這是用戶的裝置使用電機減速機的一些情況。

在上述的情況下了解了用戶的裝置使用R17齒輪減速機機型運行的一些過程，根據(jù)實際的安裝需求，此時還可以選擇使用RF17立式減速機或者是R17F立臥兩用的減速器。而這個型號能匹配的電機功率范圍在0.12KW-0.75KW之間。具體的選型可以咨詢一下VEMTE選型技術(shù)人員或者是下載選型樣本查看具體的參數(shù)配置情況。