S37減速機電機用在輸送機上SAF37DRS71M4。在物流中心和倉儲設施中，輸送機被廣泛用于貨物的搬運和分揀。例如，在配送中心中，輸送機可以幫助快速地將商品從倉庫輸送到發(fā)貨區(qū)域。一個用戶的要求是使用上一款電機配上S37減速機進行組合帶動他的設備進行運行。因為用戶的輸送重量并不大，所以在這樣的情況下使用的是一款比較小的減速電機進行驅動裝置進行運行。那么今天來看看用戶的輸送機減速電機選型的一些情況吧。

在用戶的選型過程中，他想著使用的是S系列減速機進行帶動裝置進行匹配使用。但是在參數不齊全的情況下并不好匹配出具體的型號進行匹配使用。那么來看看用戶的設備的一些具體的情況吧。用戶的皮帶輸送機的支撐架頂部外壁一端的兩側均開設有滑槽，且滑槽的內部滑動連接有滑塊，滑塊的頂部外壁上焊接有張緊輥座，且張緊輥座相鄰一側外壁的軸心處通過軸承活動連接有減速電機驅動的從動輥，定位柱靠近調節(jié)桿一側外壁的軸心處通過軸承活動連接有螺桿，且螺桿與調節(jié)桿之間呈螺紋連接，螺桿貫穿調節(jié)桿的一端焊接有手輪（減速機配手輪形式），蝸輪減速器帶動螺桿轉動，螺桿通過螺紋連接的調節(jié)桿帶動滑塊沿滑槽進行滑動，使得滑塊通過張緊輥座帶動從動輥對輸送帶進行張緊調節(jié)。支撐架遠離張緊輥座另一端頂部外壁的兩側均通過螺栓安裝有定位輥座，且定位輥座相鄰一側外壁上軸心處通過軸承活動連接有主動輥，定位輥座的一側外壁上通過螺栓安裝有與主動輥之間呈傳動連接的瓦瑪特電機減速機，電機減速機為主動輥的轉動提供了動力支持。立柱相鄰一側外壁的頂端通過轉軸活動連接有托輥，托輥提升了皮帶輸送機輸送時的穩(wěn)定性。減速電機驅動的主動輥、托輥和從動輥的外側壁上套接有輸送帶，且主動輥與從動輥外側壁的兩端均開設有齒槽，輸送帶靠近齒槽的內側壁設置有與齒槽相嚙合的齒帶，齒帶嚙合齒槽，使得輸送帶與減速電機帶動的主動輥和從動輥之間的貼合度更加的緊湊穩(wěn)定，進而提升了物品輸送時的穩(wěn)定性。在使用時，瓦瑪特電機減速機帶動主動輥進行轉動，主動輥在輸送帶的作用下帶動從動輥進行轉動，齒帶嚙合齒槽，使得輸送帶與立式蝸輪蝸桿減速機主動輥和從動輥之間的貼合度更加的緊湊穩(wěn)定，進而提升了物品輸送時的穩(wěn)定性，在對輸送帶進行張緊調節(jié)時，操作者轉動手輪，手輪帶動螺桿轉動，減速電機帶動螺桿通過螺紋連接的調節(jié)桿帶動滑塊沿滑槽進行滑動，而限位塊沿限位槽進行滑動，使得張緊輥座在滑塊的作用下進行調節(jié)時可以更加的穩(wěn)定，滑塊通過張緊輥座帶動從動輥對輸送帶進行張緊調節(jié)。這是用戶的設備使用電機減速機帶動裝置進行運行的一些情況。

在上述的情況下并不好選擇出具體的型號進行匹配使用，此時的情況下選擇使用S37蝸輪斜齒輪減速機進行匹配的話，此時電機的匹配范圍在0.12KW到1.1KW之間。而根據實際的安裝需求還可以選擇使用SA37減速器，SAF37減速箱，SF37減速機，SH37減速電機等類型進行匹配使用。具體的搭配可以咨詢VEMTE選型技術人員或者是下載選型樣本查看具體的參數配置情況。