空心軸減速機(jī)帶動35.5T噸的輸送機(jī)負(fù)載運(yùn)行
空心軸減速機(jī)帶動35.5T噸的輸送機(jī)負(fù)載運(yùn)行。在工業(yè)生產(chǎn)的過程中,不同的使用環(huán)境所使用的機(jī)械設(shè)備是不一樣的,而輸送機(jī)是一種使用比較廣泛的機(jī)械,而不同的輸送機(jī)以及不同的使用環(huán)境所需要的驅(qū)動力是不一樣的。在前不久的一個選型過程中,一個用戶的要求是使用空心軸減速機(jī)帶動35.5噸的輸送機(jī)負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行,此時的情況下應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配是比較合適的呢?下面來看看具體的匹配過程。
在用戶的選型過程中用戶對于齒輪減速機(jī)的要求是使用空心軸減速機(jī)進(jìn)行匹配使用,此時的電機(jī)功率并不知道使用多大的比較合適,而在匹配的時候需要達(dá)到的輸出扭矩可以帶動35.5噸的輸送機(jī)負(fù)載進(jìn)行運(yùn)行,在這樣的情況下沒有具體的參數(shù)可以用于計(jì)算減速機(jī)參數(shù)。下面來看看具體的設(shè)備要求。用戶的輸送機(jī)輸送機(jī)包括本體、導(dǎo)料斗、導(dǎo)料斗軸桿、電動推桿、機(jī)架、固定架、驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)、帶輪、張緊輪、傳動帶等裝置構(gòu)成。這過程中的驅(qū)動裝置包括減速電機(jī),同步驅(qū)動軸組件,滾動張緊裝置和安全防護(hù)裝置,安裝在機(jī)架下面,電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)通過同步驅(qū)動軸組件傳輸動力,保證了兩條輸送鏈條的同步性, 以使輸送平穩(wěn)可靠。所述安全防護(hù)裝置采用防護(hù)鋼板對輸送鏈條予以封閉防護(hù),防止人手或衣服夾入鏈條中,起安全防護(hù)作用。機(jī)架整體橫截面呈倒“U”型,上面兩邊設(shè)有導(dǎo)向條,承托輸送鏈條。導(dǎo)向條采用超高分子量自潤材料通過模具定制而成,具有耐磨、光滑等特點(diǎn),有利于延長鏈條機(jī)壽命,降低其噪音。支撐腿由豎梁,橫梁,上連接板、下連接板焊接而成,下連接板連接有調(diào)節(jié)腳, 調(diào)節(jié)腳固定于地面或平臺上,可根據(jù)需要調(diào)整調(diào)速電機(jī)減速機(jī)的調(diào)節(jié)腳從而調(diào)節(jié)鏈條機(jī)高度和位置。頭架采用特制鑄鋁材料,通過壓鑄模具鑄造而成。鏈條輸送機(jī)的支撐腿框架,采用焊接式,不易變形,相對于現(xiàn)有的螺栓連接,耐沖擊能力和承載能力大大增強(qiáng)。鏈條輸送機(jī)采用同步驅(qū)動軸組件傳輸動力,從而保證了兩條輸送鏈條的同步性,使得輸送平穩(wěn)可靠。而在匹配的過程中未了傳動效率更加的高一些,我們使用的是空心軸直角減速機(jī)進(jìn)行匹配使用。因?yàn)闊o論是齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)都可以做成中空空心軸輸出的形式。而經(jīng)常關(guān)注VEMTE減速機(jī)相關(guān)咨詢的話,您應(yīng)該知道齒輪減速機(jī)的傳動效率要比蝸輪蝸桿減速機(jī)的傳動效率高20%左右。
在輸送機(jī)選擇齒輪減速機(jī)電機(jī)的時候,此時要知道輸送機(jī)運(yùn)行的過程中速度要求是多少的,不同的運(yùn)行速度的要求是不一樣的,所選擇的減速機(jī)型號的輸出速度以及輸出扭矩之間也是有所區(qū)別的。此時可以看看滾軸的大小以及輸送機(jī)一分鐘需要運(yùn)行的距離去選擇對應(yīng)的減速機(jī)型號以及匹配的參數(shù)進(jìn)行使用在用戶的機(jī)械上。此時VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員推薦使用KA系列空心軸減速機(jī)進(jìn)行匹配到輸送機(jī)上進(jìn)行使用http://www.flashmobs.cn/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html
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標(biāo)簽:  帶動35.5T噸的減速電機(jī) 輸送機(jī)減速機(jī) 空心軸減速器