7.5轉(zhuǎn)每分鐘的2100NM減速電機(jī)如何搭配？在用戶的選型過(guò)程中，不同的用戶的要求是不一樣的，在這樣的情況下所需要考慮的一些情況也是不一樣的。在不久之前的一個(gè)用戶的選型過(guò)程中，他的要求是使用一款電機(jī)減速機(jī)用在他的鑄造機(jī)上，此時(shí)的情況下他需要減速電機(jī)達(dá)到的參數(shù)要求是7.5轉(zhuǎn)每分鐘的2100NM的輸出。這樣的情況下我們需要考慮的是怎么進(jìn)行搭配可以同時(shí)滿足他的這兩個(gè)參數(shù)要求那么我們就來(lái)看看用戶的鑄造機(jī)的一些情況，然后根據(jù)鑄造機(jī)的要求去配置對(duì)應(yīng)的電機(jī)以及減速機(jī)型號(hào)進(jìn)行匹配使用在他的設(shè)備上。

在用戶為他的鑄造機(jī)選擇對(duì)應(yīng)的齒輪減速電機(jī)型號(hào)的時(shí)候，他提出了兩個(gè)參數(shù)要求，此時(shí)的我們可以利用輸出轉(zhuǎn)速以及輸出扭矩去計(jì)算出電機(jī)的功率大小。如果我們利用的是4P電機(jī)的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算的話，此時(shí)先需要計(jì)算減速比大小，減速比=1450÷7.5=193.33，然后根據(jù)公式計(jì)算電機(jī)的扭矩為16.71NM，之后再次利用公式得到的電機(jī)功率約為2.5KW。如果此時(shí)選擇使用的是S系列減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，那么型號(hào)就可以出來(lái)了。按照我們選型的一些情況，來(lái)看看用戶的設(shè)備連接情況去判斷是否屬于費(fèi)力的受力方式。鑄造機(jī)，包括左模，左模的一側(cè)設(shè)置有右模，左模的下方安裝有移動(dòng)機(jī)構(gòu)，移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括橫板、立板、電動(dòng)推桿、滑塊和滑槽，橫板的一側(cè)頂端貼合有左模，橫板的另一側(cè)頂端固接有右模，橫板的一側(cè)頂端固接有立板，立板的上方內(nèi)壁固接有電動(dòng)推桿，S系列減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)推桿的輸出端固接有左模，電動(dòng)推桿的輸出帶動(dòng)左模向左側(cè)移動(dòng)，橫板的上方外側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有滑槽，滑槽均與滑塊滑動(dòng)卡接，滑塊的頂端分別固接在左模的底端外側(cè)，左模通過(guò)兩側(cè)的滑塊在橫板上的滑槽內(nèi)向左側(cè)滑動(dòng)，此時(shí)左模離開右模，完成快脫模，且滑槽防止滑塊脫軌。在使用鑄造機(jī)時(shí)，首先人工接通電動(dòng)推桿的外接電源，自鎖減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)推桿工作，電動(dòng)推桿的輸出帶動(dòng)左模向右側(cè)移動(dòng)，左模通過(guò)兩側(cè)的滑塊在橫板上的滑槽內(nèi)向右側(cè)滑動(dòng)，左模通過(guò)底板帶動(dòng)套板向右模一側(cè)移動(dòng)，套板上的方槽套在插板的外壁，使左模與右模接觸不偏移，此時(shí)左模與右模接觸，組成完整的腔體，外界物料倒?jié)M腔體，此時(shí)接通兩側(cè)的電機(jī)的外接電源，電機(jī)同時(shí)工作，減速機(jī)的輸出軸帶動(dòng)螺紋桿通過(guò)軸承在左模內(nèi)正反轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿正反轉(zhuǎn)動(dòng)使套塊通過(guò)橫塊在左模上的凹槽內(nèi)上下移動(dòng)，套塊通過(guò)連桿帶動(dòng)風(fēng)機(jī)在左模內(nèi)上下移動(dòng)，可以對(duì)左模上的腔體快速冷卻，待鑄造完成后，電動(dòng)推桿的輸出帶動(dòng)左模向左側(cè)移動(dòng)，橫左模通過(guò)兩側(cè)的滑塊在橫板上的滑槽內(nèi)向左側(cè)滑動(dòng)，此時(shí)左模離開右模，完成快脫模。這是用戶的設(shè)備的一些情況。

若選擇使用的是S系列伺服電機(jī)蝸輪蝸桿減速機(jī)的話，在減速機(jī)選型樣本上可以考慮使用S97減速機(jī)，此時(shí)的輸出轉(zhuǎn)速是7.4轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩是2920NM，基本滿足用戶的實(shí)際的使用需求。如果轉(zhuǎn)速上不是那么理想的話，可以配上變頻電機(jī)，只要稍微調(diào)一下就可以達(dá)到7.5轉(zhuǎn)的輸出。具體的參數(shù)尺寸可以下載樣本查看具體的情況。