67KW電機減速機組合選型用在雕刻機上。很多的大型工藝品在處理的過程中，有的是采用機械進(jìn)行塑形或者是雕刻，在這樣的情況下有專門用于雕刻塑形的機械。在不久之前的一個用戶做的一臺大型的輔助雕刻使用的機械設(shè)備，他需要比較大的扭矩才能帶動他的負(fù)載進(jìn)行運行。用戶通過參考別人的設(shè)備去了解到這樣的情況下他需要選擇的是使用67KW電機減速機一體機進(jìn)行搭配使用。但是他不知道怎么進(jìn)行搭配減速機進(jìn)行組合比較合適，所以他讓減速機選型技術(shù)人員為他提供一些具體的建議或者是方式去進(jìn)行型號的選擇。

在用戶為他的雕刻輔助機械選擇對應(yīng)的電機減速機選型技術(shù)的時候，此時的情況下只有一個參數(shù)限制，那就是67KW電機功率，但是自鎖減速機類型并不是那么的確定，所以我們需要用戶提供他的設(shè)備的一些參數(shù)要求，然后去計算出具體的減速機型號以及匹配的性能參數(shù)的情況才能將具體的情況確定下來。那么來看看設(shè)備的一些連接情況吧。因為是雕刻機械，所以會涉及到三組減速電機帶動三個維度的設(shè)備進(jìn)行運行，在電腦端設(shè)置好圖像的三維坐標(biāo)之后，通過數(shù)控裝置去控制各個裝置的運行。X軸傳動機構(gòu)包括：X軸平行導(dǎo)軌、X軸滾珠絲杠、X軸伺服電機蝸輪蝸桿減速機和X軸滑塊安裝板，X軸平行導(dǎo)軌安裝在橫梁的前端上下兩側(cè)，X軸滑塊安裝板為豎長的板狀結(jié)構(gòu)，X軸滑塊安裝板滑動安裝在X軸平行導(dǎo)軌的前端，X軸滾珠絲杠通過其支撐座安裝在橫梁的前端，并位于X軸平行導(dǎo)軌之間，X軸滾珠絲杠的螺母滑塊固定連接在X軸滑塊安裝板的后端。在橫梁的一側(cè)端設(shè)置有X軸齒輪箱，X軸齒輪箱內(nèi)安裝有相互嚙合的X軸傳動輪。X軸伺服電機通過電機座安裝在X軸齒輪箱的側(cè)端，X軸伺服電機的動力輸出端固定插接于X軸主傳動輪，X軸從傳動輪則固定套接于X軸滾珠絲杠的絲桿一端。從而使得X軸伺服電機通過X軸傳動輪和X軸滾珠絲杠能夠帶動X軸滑塊安裝板在X軸平行導(dǎo)軌上做左右直線運動。其余的Y軸以及Z軸也是這樣進(jìn)行運行的。但是在這三個軸的控制驅(qū)動的伺服電機S系列減速機的選擇上用戶選擇使用的是小功率的減速電機。而使用的的67KW電機所匹配的減速機則是用在輔助雕刻對象的移動裝置上。那么我們需要的則是這個裝置在有雕刻對象的情況下的負(fù)載是多大的，而且在運行的過程中的運行要求。

在這樣的設(shè)備上，選擇使用的67KW電機功率去匹配減速機的時候，此時我們先排除掉一些小型號的減速機。小的減速機型號承受不了這么大功率的電機功率，強制匹配會直接導(dǎo)致減速機破裂。具體的需要用戶將參數(shù)要求確定下來之后，讓減速機選型技術(shù)讓人員進(jìn)行溝通去計算將具體的齒輪減速機型號確定。