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43.5轉的S系列蝸輪減速器怎么選型搭配

2022-09-30 16:42:10 閱讀

43.5轉的S系列蝸輪減速器怎么選型搭配。在一些金屬材料的加工做成中,有的時候會進行校直處理,而因為金屬的質地是比較硬的,所以通常要使用專門的機械進行處理這樣的一個過程。在9月27好的一個用戶選型的過程中,他的要求是使用一款電機減速機進行組合搭配使用在他的校直機上,此時他的要求是使用蝸輪減速器配上電機之后達到43.5轉,那么這樣的參數(shù)要求下哪個減速電機型號才是滿足他的設備的。那么我們用戶的矯直機電機減速機選型作為一個案例,來看一下選型的一些情況吧。

43.5轉的減速機,43.5rpm/min減速電機,每分鐘43.5圈減速器.jpg

在用戶為他的矯直機選擇對應的電機減速機選型的過程中,他是有要求的是使用S系列減速機配上電機之后在轉速上可以滿足他的設備的使用參數(shù)要求,那么這樣的情況下應該是怎么進行搭配會比較適合呢?那么還是來看看用戶的設備的一些情況吧。他的裝置包括安裝臺,安裝臺的上端通過緩沖機構安裝有放置臺,通過放置臺對工件進行支撐,安裝臺的上端兩側安裝有固定柱,固定柱的上端安裝有橫板,橫板的上端兩側安裝有液壓缸,液壓缸下端連接的液壓伸縮桿貫穿橫板與壓板相連接,通過液壓缸帶動液壓伸縮桿下降,便可帶動壓板下降,對工件壓平校直處理,安裝臺的右側安裝有連接板,連接板的前后兩側安裝有固定架,固定架的一端連接有伺服電機蝸輪蝸桿減速機,固定架的相對一側連接有絲桿,絲桿上活動安裝有移動塊,移動塊的上端安裝有支架,支架的內側安裝有定位機構,通過減速電機帶動絲桿轉動,帶動移動塊向右移動,將固定的工件向后運出,實現(xiàn)自動排料,定位機構包括殼體,殼體一側內側設置有夾板,通過夾板的配合對工件進行限位固定。安裝臺的底部四端安裝有支撐底座,殼體的上端安裝有驅動電機,驅動減速電機的下端貫穿殼體上側內壁連接有第二絲桿,通過控制臺可以控制裝置整體的工作,完成自動校直處理。他的工作原理是這樣的:使用時,首先外接電源,移動塊的初始位置位于絲桿的左端,將工件的右端放入到定位機構上,通過驅動立式蝸輪蝸桿減速機帶動第二絲桿轉動,通過滑動塊和滑槽的配合,帶動升降塊上下移動,便可帶動第一夾板朝第二夾板移動,對工件進行夾持固定,然后通過液壓缸帶動液壓伸縮桿下降,便可帶動壓板下降,對工件壓平校直處理,當校直結束后,通過減速電機帶動絲桿轉動,通過導向桿和導向塊的配合,帶動移動塊向右移動,便可將工件向右運出,實現(xiàn)自動排料的功能。這是用戶的設備的一些連接情況以及使用電機減速機驅動的部件的情況。

但是上述的情況下也沒有具體的參數(shù)要求,所以在這樣的情況下并不好選出具體的型號進行匹配使用在他的設備上,那么在選型樣本上,我們可以看到此時匹配上變頻電機之后有的齒輪減速機型號是可以達到這個參數(shù)要求的,那么能達到這個參數(shù)要求的減速機型號有:S47、S57、S77、S97。這四個型號是可以考慮一下的,他們都可以達到43轉的輸出,然后配上變頻電機之后可以就滿足實際的參數(shù)需求了。具體的尺寸參數(shù)您可以咨詢VEMTE選型技術或者是下載減速機樣本了解具體的情況。

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